როდესაც თქვენი მანქანის ბატარეა კვდება ერთხელ, ეს შეიძლება იყოს მაცდური უბრალოდ დაწეროს ეს როგორც fluke. ბატარეები შეიძლება სხვადასხვა სიკვდილისთვის დაიღუპოს , და ყოველთვის შანსია, რომ არასწორად მოხდა ისევ არასწორი. მაგრამ როდესაც თქვენი მანქანის ბატარეა ინახავს კვდება უსასრულოდ, ეს არის საკმაოდ უსაფრთხო ფსონი, რომ არსებობს ძირითადი პრობლემა, რომელიც უნდა იქნას განხილული, სანამ დასრულდება მდე stranded სადღაც.
რატომ იღებთ მანქანის ბატარეებს?
სიის საკითხი, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის ბატარეის იღუპება იმდენად, რამდენადაც მიახლოება neverending, მაგრამ პრაქტიკულად ყველა ბატარეის მკვლელი არსებობს shoehorned შევიდა სამი ძირითადი კატეგორიის ბატარეის პრობლემები, ელექტრო სისტემის პრობლემები და მარტივი მომხმარებლის შეცდომა. ზოგიერთ მათგანს შეიძლება შეეხოს სახლში და სხვები სავარაუდოდ ეწვევა თქვენს მექანიკას, მაგრამ არავითარ შემთხვევაში არ იციან დარწმუნებული, სანამ გააფართოვდები შენს ყუთებს
ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ როდესაც ადამიანების უმრავლესობა საუბრობს ბატარეის კვალს არაერთხელ, ისინი საუბრობენ იმ სიტუაციაზე, როდესაც მანქანა არ დაიწყებს მას შემდეგ, რაც გაჩერებულია დროთა განმავლობაში. თუ თქვენი ბატარეა, როგორც ჩანს, იღუპება, როდესაც თქვენ მართავდი გზაზე, მით უფრო სავარაუდოა, რომ თქვენ გაქვთ გარკვეული ტიპის პრობლემა დატენვის სისტემაში (ჩვენ ასევე დავფარავთ ამ სიტუაციას).
რას იწვევს მანქანის ბატარეა, რომ მოკვდეს?
ზოგიერთი ყველაზე გავრცელებული მიზეზი მანქანის ბატარეის იღუპება არაერთხელ მოიცავს ფხვიერი ან corroded ბატარეის კავშირები, მუდმივი ელექტრო drains, დატენვის პრობლემები, მუდმივად მოითხოვენ მეტი ძალა, ვიდრე alternator შეუძლია უზრუნველყოს და კიდევ ექსტრემალური ამინდი. ზოგიერთი პრობლემა საკმარისია ბატარეის მოკვლას საკუთარი, ხოლო სხვები, როგორც წესი, იმ ბატარეასთან ერთად, რომლებიც უკვე სუსტი ან მისი ბოლო ფეხებია.
- ფურცლები ან გუმბათოვანი განათებები დარჩა.
- ფარები, ან თუნდაც ძალიან პატარა გუმბათის სინათლე, გაანადგურებს ბატარეის გარდაცვალების ღამით.
- დარწმუნდით, რომ შეამოწმოთ ნებისმიერი ინტერიერი განათების დროს, როდესაც ეს ბნელია გარეთ.
- ზოგიერთი ფარები განკუთვნილია რჩება გარკვეული ხნით, მაგრამ მწყობრიდან გამოსვლის სისტემა შეიძლება დატოვოს ისინი მუდმივად.
- ბატარეა სუსტი ან ცუდი მდგომარეობაში.
- ცუდად შენარჩუნებული ან სუსტი ბატარეის შეიძლება არ გამართავს ბრალდება ძალიან კარგად.
- მაშინაც კი, მცირე დრენაჟები, როგორიცაა მეხსიერების ფუნქცია თქვენი მანქანის რადიოში, შეიძლება მოკლეს ძალიან სუსტი ბატარეა.
- კოროზირებული ან ფხვიერი ბატარეის კავშირები.
- კოროზირებული ბატარეის კავშირები ხელს უშლის დამუხტვის სისტემას, რომელიც მართავს თქვენს ბატარეას, როდესაც მართავ.
- ფხვიერი ბატარეის კავშირები ასევე შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები.
- სხვა პარაზიტული ჭაბურღილები ელექტრო სისტემაში.
- პარაზიტული სადრენაჟეები შეიძლება ძნელი აღმოჩნდეს, მაგრამ ისინი სრულიად შეძლებენ მკვდარი ბატარეების მკვდრებს.
- საერთო სანიაღვრე შეიცავს გოლფის ყუთს და მაგისტრალურ განათებებს, რომლებიც მოდიან, ან დარჩება, როდესაც არ უნდა.
- უკიდურესად ცხელი ან ცივი ტემპერატურა.
- ცხელი ან ცივი ამინდი ვერ მოკლეს ბატარეის, რომელიც ახალი ან ფორმა, მაგრამ სუსტი ან ძველი ბატარეის შეიძლება ვერ უკიდურეს პირობებში.
- უკიდურესად ცხელი ან ცივი ამინდი ასევე შეუძლია განავითაროს სხვა ძირითადი საკითხები.
- დააზუსტეთ სისტემის პრობლემები.
- თუ ბატარეის, როგორც თქვენ მართავდა, იღუპება, დატენვის სისტემა შეიძლება იყოს ბრალია.
- ფხვიერი ან გადაჭიმული ქამრები და ნახმარი tensioners შეიძლება თავიდან იქნას აცილებული ალტერნატივა სამუშაო.
შემოწმება ფარები, Dome Lights, და სხვა აქსესუარები
მანქანის ბატარეები განკუთვნილია ენერგეტიკის ფარები, გუმბათის განათება და სხვა აქსესუარები, როდესაც ძრავა გამორთულია, მაგრამ მათ აქვთ ძალიან შეზღუდული შესაძლებლობები. ეს იმას ნიშნავს, რომ თუ არაფერი დარჩა მას შემდეგ, რაც ძრავა გათიშულია, ბატარეა თითქმის აუცილებლად იღუპება.
ფრჩხილების დატოვება შეიძლება სუსტი ბატარეის მოკვლას დროში სჭირდება, რაც მოკლედ მუშაობს, როგორც სასურსათო მაღაზიებში, მაგრამ პატარა ინტერიერი გუმბათის სინათლეზე შეიძლება ბატარეის გარდაცვალების ღამით. ასე რომ, თუ თქვენ გაქვთ ბატარეასთან დაკავშირებული ბატარეა, რომელიც გარდაცვლილს მიდის და კიდევ ერთხელ, ღირს შემოწმება ღამით, როდესაც ეს ბნელია, როდესაც თაბუნს ან მუქარა გუმბათი უფრო ადვილად დაინახავს.
ზოგიერთი ახალი მანქანა ასევე განკუთვნილია დატოვონ ფარები, გუმბათი განათება, ან თუნდაც რადიო გარკვეული დროის განმავლობაში, როდესაც თქვენ დახურეს ძრავის off და ამოიღონ გასაღებები. როდესაც ყველაფერი სწორად მუშაობს, შეგიძლიათ ასეთ მანქანას ფეხით გაემართოთ და ყველაფერი ტაიმერზე გათიშვა. თუ დავბრუნდებით ნახევარ საათში ან საათში, და ის, რაც ფარავს, ჯერ კიდევ არსებობს, ალბათ, თქვენი ბატარეა კვდება.
მანქანის ბატარეის შენარჩუნება და ტესტირება
თუ თქვენ ვერ ხედავთ რამე აშკარა, როგორც ფარები ან გუმბათოვანი სინათლე, მაშინ მომდევნო რამ უნდა შემოწმდეს არის ბატარეა. ბევრი ბატარეის პრობლემა შეიძლება ხელმძღვანელობდა off ძირითადი შენარჩუნება , და ცუდად შეინარჩუნა ბატარეის არ გამართავს პასუხისმგებელი, როგორც ეს გააკეთა, როდესაც ეს იყო ახალი.
თუ თქვენი ბატარეა არ დალუქულია, მაშინ მნიშვნელოვანია, რომ თითოეული საკანში სწორად ივსება ელექტროლიტი . თუ გადახედეთ საკნებში და ვხედავ, რომ ელექტროლიტური დონე დაეცა ტყვიის ფირფიტების სიმაღლეზე , ეს პრობლემაა.
ბატარეის უჯრედები უნდა გამოეყოთ გამოხდილი წყლით, მაგრამ პირდაპირ ჩამოსასვლელად მიდის, როგორც წესი, კარგად იმოქმედებს წყლის ხარისხზე, სადაც ცხოვრობთ. ასევე შეგიძლიათ შეამოწმოთ თქვენი ბატარეა იაფი ხელსაწყოთი, რომელსაც ჰიდრომეტრია, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეამოწმოთ ელექტროლიტების კონკრეტული სიმძიმის თითოეული საკანში. თუ ერთი ან მეტი უჯრედი ძალიან დაბალია, მას შემდეგ, რაც ბატარეის მთლიანად დატენვა ხდება, ეს არის ნიშანი იმისა, რომ კვების ელემენტი უნდა შეიცვალოს.
კიდევ ერთი გზა, რათა შეამოწმოთ თქვენი ბატარეის გამოიყენოთ უფრო ძვირი ინსტრუმენტი მოუწოდა დატვირთვის ტესტერი. ეს ინსტრუმენტი აყენებს დატვირთვას ბატარეის შესახებ, რომელიც იწყებს დამწყებთაშორისი საავტომობილო გზის გათამაშებას და საშუალებას გაძლევთ იხილოთ როგორც დატვირთული და დატვირთული ბატარეის ძაბვა. ზოგიერთი მაღაზიები და ნაწილების მაღაზიები ჩაიტვირთენ თქვენს ბატარეას უფასოდ, თუ არ ფლობენ დატვირთვის ტესტერს, ხოლო დანარჩენი დააკისროს ნომინალურ საფასურს.
თუ გადაწყვეტთ აირჩიოთ თქვენი საკუთარი დატვირთვის ტესტერი, მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ბატარეები, რომლებიც ხანდახან იძულებულნი არიან, შეიძლება აფეთქდეს სწორი პირობებით . ამიტომ ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ დაიცვას დამცავი მექანიზმი ბატარეის გარშემო მუშაობისას.
შემოწმება Loose ან Corroded მანქანის ბატარეის კავშირი
ბატარეის ვიზუალური ინსპექციის შესრულებისას შეგიძლიათ შეამჩნევთ ბატარეის ტერმინალებს, კაბელებს ან კონექტორებს. კოროზიის ზოგიერთი შემთხვევა შეიძლება არც კი იყოს შესამჩნევი, ან შეგიძლიათ იხილოთ მსხვილი თეთრი, ლურჯი ან მწვანე ყვავილები.
თუ ნებისმიერი კოროზიის იმყოფება თქვენი ბატარეის ტერმინალები და საკაბელო კონექტორები, იგი ხელს უშლის უნარი შემქმნელის საავტომობილო მიაპყროს მიმდინარე ბატარეის და უნარი დატენვის სისტემის დაბრუნება ბატარეის off.
ამოღების კოროზიის საწყისი ბატარეის კავშირები და კაბელები
ბატარეის კოროზიის შეიძლება გაიწმინდოს საცხობი სოდა, წყალი, და ძლიერი- bristled ფუნჯი. თუმცა, ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ თავიდან იქნას აცილებული ნებისმიერი საცხობი სოდა შიგნით ბატარეის საკნებში. ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ თუ თქვენ დაუშვას საცხობი სოდა და კოროზიის ნარევი, რომ დარჩეთ თქვენი სავალი ნაწილის ზედაპირზე ან თქვენი ავტოფარეხის იატაკზე, შეიძლება დამთავრდეთ, რომელიც რთულია ან შეუძლებელია ამოიღონ.
კოროზიის ასევე ამოღება ბატარეის ტერმინალები და საკაბელო კონექტორები ერთად sandpaper ან სპეციალურად შექმნილია ინსტრუმენტი. ეს ხელსაწყოები ჩვეულებრივ იღებენ მავთულის ჯაგრისების ფორმას, რაც ძალიან მარტივია. მას შემდეგ, რაც ერთი ასეთი ინსტრუმენტები, ბატარეის ტერმინალები გამოიყურება ნათელი და სუფთა, და თქვენ მიიღებთ ბევრად უკეთესი ელექტრო კავშირი.
ეს ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია ბატარეის კავშირები უნდა იყოს მჭიდრო. თუ აღმოჩნდება, რომ ბატარეის კაბელები ფხვიერია, კარგი შანსია, რომ შენს პრობლემას დიდი ნაწილი აქვს.
თუ თქვენ შეგიძლიათ მოიძიოთ თქვენი მიწისა და კვების ელემენტების ბატარეები, ჩარჩოში, შემქმნელისა და ჯუნუქის ბლოკის ან დაუკრავენ ყუთში, ასევე გვინდა დარწმუნდეთ, რომ ეს კავშირები მჭიდრო და თავისუფალია კოროზიისგან.
შემოწმება პარაზიტული სანიაღვრე
თუ თქვენი მანქანის ბატარეა ინახავს კვდება უსასრულოდ, ერთი მარტივი ახსნა ის არის, რომ არსებობს რაიმე სახის გადინება სისტემაზე, რომელიც რჩება გასაღების გასახსნელად და კარების ჩაკეტვის შემდეგ. მაშინაც კი, თუ თქვენ უკვე გამორიცხა აშკარა რამ, როგორიცაა ფარები და გუმბათის სინათლე, შეიძლება კვლავ იყოს გადინების თქვენს სისტემაში.
გაგრილებისთვის ყველაზე მარტივი გზა არის ბატარეის სადენის გათიშვა და მიმდინარე ნაკადის შემოწმება. ამ მიზნის მისაღწევად მულტიმეტრი გამოიყენოთ, ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ მაქსიმალურად გამოიყენოთ ამბიციური გარემო. სხვაგვარად იმოქმედებს თქვენს მეტრში ძვირადღირებული ფუტის აფეთქების რისკი. ზოგიერთი მეტრი ასევე მოიცავს ინტრუქციულ clamp, რომელიც შეგიძლიათ შეამოწმოთ მიმდინარე ნაკადის გარეშე გაწყვეტის არაფერი.
ასევე შეგიძლიათ შეამოწმოთ გადინების ტესტი სინათლისგან, რომელიც ნაკლებად ზუსტია. ეს კეთდება იმავე გზით, უარყოფითი ბატარეის სადენიდან გათიშვა და უარყოფითი ბატარეის ტერმინალისა და ნიადაგის ჩართვა. თუ ტესტი სინათლის განათება, მაშინ არსებობს გარკვეული ტიპის გადინების იმყოფება სისტემაში.
გამოცდის სინათლის გამოყენების პრობლემა ისაა, რომ ძალიან რთულია იმის თქმა, თუ რამდენი გადინებაა სინათლის სინათლისგან.
პარაზიტული გადინების ყველაზე ხშირი მიზეზები მოიცავს მაგისტრალურ, ხელთათმან ნაწილსა და სხვა სახის განათებებს, რომლებიც გარკვეული ტიპის მანიპულირების გამო არიან. ეს და სხვა ინტერიუმების განათება განკუთვნილია ავტომატურად გამორთვა და თუ ისინი ვერ შეძლებენ ამის გაკეთებას, ისინი სრულიად შეუძლიათ ბატარეის გარდაცვალების ღამით.
უმეტეს შემთხვევაში, პარაზიტული გადინების გამოსათვლელად ერთადერთი საშუალებაა აღმოფხვრის პროცესი. ამ ტიპის დიაგნოსტიკის შესახებ უმარტივესი გზაა თქვენი მულტიმეტრის ან სინათლის სინათლის დატოვება და ინდივიდუალური ფორმების ამოღება, სანამ კანალი არ გაქრება. ამის შემდეგ საჭიროა შესაბამისი სქემის იდენტიფიცირება, რაც დაგეხმარებათ პრობლემის გამომწვევი კონკრეტული კომპონენტის გამოსაკვლევად.
ექსტრემალური ამინდის, დამუხტვის სისტემის პრობლემებისა და სუსტი ბატარეების საქმე
უკიდურესად ცხელი ან ცივი ამინდი ასევე შეუძლია ბატარეის პრობლემას , მაგრამ ეს, როგორც წესი, მხოლოდ საკითხია, თუ ბატარეა უკვე სუსტია. თუ შესამოწმებლად ბატარეა, და ეს ამოწმებს ჯარიმა და კავშირები მჭიდრო და სუფთა, მაშინ ამინდი არ უნდა გამოიწვიოს ის სიკვდილს არაერთხელ.
დამუხტვა სისტემური პრობლემები შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეის სიკვდილის არაერთხელ, თუმცა, როგორც წესი, შეამჩნევთ გარკვეულ დონის დრაივერების პრობლემებს. ადვილია, რომ სახლში შესამოწმებლად არის ალტერნატორი ქამარი, რომელიც შედარებით ტავითა და თავისუფალია. თუ ქამარი თითქოს ფხვიერია, შეიძლება თავიდან აიცილოს ალტერნატივა, რომელიც საკმარის ენერგიას ქმნის ბატარეის დამუხტვას გარდა ყველაფერი გაშვებული.
რა მოხდება, თუ თქვენი ბატარეა იკავებს სიკვდილის დროს?
თუ თითქოს თქვენი ბატარეა იკავებს კვდება, როცა მართლაც მართავს თქვენს ავტომობილს, ფესვის პრობლემა ალბათ არ არის ბატარეა. მანქანის ბატარის დანიშნულებაა დამონტაჟება შემქმნელის საავტომობილო და ელექტროენერგიის მიწოდება, რომელიც აღჭურვილია ისეთი მოწყობილობების მსგავსად, როგორიცაა განათება და თქვენი რადიო, როდესაც ძრავა გამორთულია. მას შემდეგ, რაც ძრავის გაშვებულია, დატენვის სისტემა იღებს. ასე რომ, თუ როგორც ჩანს, ბატარეის კვდება ძრავა გაშვებული, არსებობს ალბათ საკითხი თქვენი დატენვის სისტემა.
როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, დატენვის სისტემის ერთადერთი ნაწილი, რომელსაც ნამდვილად შეუძლია შეამოწმოს ან შეამოწმოთ სპეციალური აპარატის გარეშე, არის ქამარი. თუ თქვენი ალტერნატიული ქამარი ფხვიერია, შესაძლოა გამკაცრდეს იგი. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ჰქონდეთ ქამარი, რომელიც იყენებს ავტომატურ დაძაბულობას, ამ შემთხვევაშიც შეიძლება იყოს პრობლემა. ქამებმა ასევე შეიძლება გაჭიმვა ასაკთან ერთად.
სადაზღვევო სისტემის შემოწმების პრობლემები
თუ თქვენ გაქვთ მულტიმეტრიანი ინკუბაციური ბამპით, შეგიძლიათ ტექნიკურად შეამოწმოთ მონაცვლეობის გამომუშავება, მაგრამ ამ ტიპის დიაგნოსტიკა ძნელია უფრო კონკრეტული იარაღებითა და სპეციფიკური ალტერნატივის მქონე ცოდნის ბაზის გარეშე. მაგალითად, ალტერნატორის შესამოწმებლად ბატარეის კაბელის გათიშვით, ძრავა გაშვებულია არ არის კარგი იდეა, თუ თანამედროვე ავტომობილის მართვას.
ზოგიერთი მაღაზიები და სარემონტო მაღაზიები შესამოწმებლად თქვენი alternator უფასოდ, და სხვები მინდა დააკისროს დიაგნოსტიკური საფასური. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ არსებობს განსხვავება მარტივი გამოცდისა და სიღრმისეულ დიაგნოსტიკას შორის, რომელიც რეალურად პრობლემის ფესვს იღებს.
ხშირ შემთხვევაში, როდესაც ალტერნატივა არ არის დატენვის და ძრავა რეალურად კვდება, ეს უბრალოდ ცუდი ალტერნატორის შემთხვევაშია, რომელიც უნდა გადაკეთდეს ან შეიცვალოს. თუმცა, არსებობს რამდენიმე მიზეზი იმისა, რომ მანქანის ელექტრული სისტემა შეიძლება შეწყდეს, როდესაც მართავდა და კიდევ უფრო მეტი მიზეზით, რომ ძრავი უბრალოდ მოკვდეს.
როგორ შევინარჩუნოთ თქვენი ბატარეა განმეორებითი კვდება
მიუხედავად იმისა, რომ მართალია, თითოეული ბატარეა უნდა მოკვდეს საბოლოოდ, გასაღები გაგრძელების ცხოვრებაში ტყვიის მჟავა ბატარეის, როგორიც ერთი თქვენი მანქანა არის შეინარჩუნოს იგი კარგად შეინარჩუნა და კარგი სამუშაო მიზნით. თუ საქმე ეხება იმ სიტუაციას, სადაც თქვენი ბატარეა მკვდარია და მეტია, კარგი შანსია, რომ ყოველ ჯერზე ის კვდება, ბატარეის საბოლოო სიცოცხლე შეუმცირდა.
კოროზიის თავზე, დარწმუნდით, რომ ბატარეის კავშირები მჭიდრო და უსაფრთხოა და არ მიეცემა ელექტროლიტი, რომელიც არ დალუქულ ბატარეაში ჩამოაგდეს, შეგიძლიათ მართოთ თქვენი ბატარეის ბოლომდე .
არ შეიძლება ბევრი რამის გაკეთება, რათა თავიდან ავიცილოთ სხვა საკითხები, როგორიცაა მოულოდნელი პარაზიტული გადინება, მაგრამ ამ ტიპის პრობლემის მოგვარება დროულად შეუძლია ასევე გაზარდოს თქვენი ბატარეის სიცოცხლე. ბატარეის ტენდერში ასევე შეუძლია დაეხმაროს ზამთარში, თუ იგი იღებს განსაკუთრებით ცივ სად ცხოვრობს, ან თუ არ აპირებთ ავტომობილის მართვას ხანგრძლივი დროის განმავლობაში.