Საფრთხის შემცველი მანქანის ბატარეის საფრთხე

შენი ბატარეა შეიძლება და აფეთქდეს თუ თქვენი მკურნალობა ეს არასწორია

ავტომობილების ელექტრო სისტემები არ არის საოცრად გართულებული, როდესაც გადახედეთ დიდ სურათს და ბევრ ტექნოლოგიას ვიყენებთ დღესდღეობით ალტერნატირებისგან, რომლიდანაც მჟავა ბატარეები - დიდი ხანია, მაგრამ ჯერ კიდევ ბევრია ეგ out არსებობს, ვინც გამოიყურება askance დროს შედარებით მარტივი ამოცანა, როგორიცაა გადაუგდო up jumper კაბელები, შესაძლოა, რადგან ისინი გავიგე, რომ ეს არასწორი შეიძლება გამოიწვიოს ბევრი ზიანი, ან თუნდაც გამოიწვიოს ბატარეის აფეთქება. ხოლო როდესაც თქვენ ნახავთ, რომ ბევრი უცნაური მითები და ჭორები ავტომობილების ტექნოლოგიების შესახებ, უბრალოდ, არასწორია მითები და ჭორები - იმ საფრთხეებთან დაკავშირებული, რომლებიც დაკავშირებულია jumper კაბელების ან ბატარეის დამტენით, არასწორად შეიძლება გამოიწვიოს ბევრი ზიანი, ან თუნდაც შედეგად აფეთქებენ ბატარეის. სასიხარულო ამბავი ის არის, რომ თუ გაატარეთ დრო იმის გასაგებად, თუ რატომ შეიძლება მანქანის ბატარეის აფეთქება, და რამდენიმე ძირითადი ზომები, ეს არ არის პრობლემა, თქვენ ოდესმე უნდა ფიქრი.

უსაფრთხოდ დაკავშირება Jumper კაბელები ან ბატარეის დამტენი

არსებობს რამოდენიმე ზოგადი წესის ცემა, რომელიც დაგეხმარებათ უსაფრთხოდ შეუერთოთ ჯუმბერ კაბელებს , მაგრამ ასევე არსებობს რიგი სპეციალური შემთხვევები, რომლებიც ამ წესების გადალახვაა. ასე რომ, სანამ მანქანას იყენებთ, გამოიყენე ნახტომი, მიიღე ნახტომი ვინმესგან, ან დამტენი თქვენს ბატარეასთან, პირველ რიგში, საჭიროა შეამოწმოთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო, რათა დარწმუნდეთ, რომ თქვენი მანქანა არ აქვს აღნიშვნა თქვენი ბატარეის გარდა. თუ თქვენი მანქანა აქვს ბატარეის, რომელიც დაკრძალეს სადღაც უცნაური, ისევე როგორც საჭე კარგად ან მაგისტრალური, მაშინ არსებობს კარგი შანსი, რომ თქვენ უნდა გამოვიყენოთ Junction ბლოკი ან სხვა სახის დისტანციური კავშირი.

მიუხედავად იმისა, რომ სატრანსპორტო საშუალებები უსაფრთხოდ უკავშირდებიან, ჯამპერულ კაბელებთან დამაკავშირებელი ძირითადი იდეაა დონორთა სატრანსპორტო საშუალების ელექტრო სისტემასთან დაკავშირება, რომელსაც აქვს კარგი ბატარეა, ელექტროგადამცემი სადენით გარანტირებული ბატარეით. დადებითი უნდა იყოს დაკავშირებული დადებითი და უარყოფითი უნდა იყოს დაკავშირებული ნეგატიური, როგორც უკავშირდება უკან შეიძლება დაზიანდეს ორივე მანქანა და ქმნის პოტენციურად სახიფათო sparks, მაგრამ უფრო მოგვიანებით.

უსაფრთხო პროცედურა უსაფრთხოდ გადასაფარად Jumper Cables

1. დარწმუნდით, რომ ორივე მანქანების გასაღებები "off" პოზიციაშია.
2. დაკავშირება ერთი jumper საკაბელო დონორი ბატარეის დადებითი (+) ტერმინალით.
3. დააკავშირეთ იგივე საკაბელო გარდაცვლილთა დადებითი (+) ტერმინალი.
4. დაკავშირება სხვა jumper საკაბელო დონორი ბატარეის უარყოფითი (-) ტერმინალით.
5. დააკავშირეთ სხვა საკაბელო, რომ საკაბელო შიშველი ლითონის ძრავში ან კარკასი გარდაცვლილ ბატარეასთან ერთად.

აკუმულატორის დამტენის შეერთება ხდება იმავე გზით, გარდა დონორის ბატარეის ნაცვლად, თქვენ იყენებთ დამტენი. დადებითი დამტენით საკაბელო უნდა იყოს დაკავშირებული ბატარეასთან დადებითი (+), მას შემდეგ, რაც უარყოფითი დამტენი კაბელი უნდა იყოს დაკავშირებული შიშველი ლითონის ძრავით ან მანქანის კარკასიზე.

არსებობს გარკვეული გამონაკლისი, სადაც დადებითია ადგილზე, მაგრამ უმეტეს საავტომობილო ელექტრო სისტემებში უარყოფითია. ამიტომაც შეგიძლიათ დაამონტაჟოთ დამტენი ან ჯუმბერი საკაბელო, რომ შიშველი ლითონის ჩარჩოში ან ძრავაზე მანქანის გარდაცვლილი ბატარეის და აქვს მიმდინარე ნაკადის ბატარეის. რა თქმა უნდა, ეს ტექნიკურად შესაძლებელია დაკავშირება პირდაპირ ბატარეის უარყოფითი, და ეს შეიძლება იყოს უფრო ადვილი ზოგიერთ შემთხვევაში. ასე რომ, თუ ეს შესაძლებელია, და არსებითად იგივეა, რაც დაკავშირებულია ზოგიერთ სხვა ადგილზე, რატომ გადადის უბედურება? იმიტომ, რომ არ გსურთ თქვენი ბატარეა აფეთქდეს.

ავტომობილის ბატარეების აფეთქების მეცნიერება

მანქანის ბატარეები მოხსენიებულია, როგორც "ტყვიის მჟავა", რადგან ისინი იყენებენ ყლორტის მჟავებში ჩაედინება ფირფიტები და ელექტროენერგიის გათავისუფლება. ეს ტექნოლოგია სინამდვილეში მე -18 საუკუნეში იყო და ეს არ არის საზიანო ეფექტიანი ენერგიადან წონის ან ენერგიის მოცულობის თვალსაზრისით. თუმცა, მათ აქვთ შესანიშნავი ძალაუფლების წონა თანაფარდობა, რაც არსებითად მხოლოდ იმას ნიშნავს, რომ ისინი კარგია უზრუნველყოფს მაღალი დონის მოთხოვნის მიმდინარე მოითხოვს საავტომობილო დამწყებთათვის.

ტყვიის მჟავას ბატარეების შემცირება, გარდა იმისა, რომ ისინი არ არიან ენერგიის შესანახად საშინლად ეფექტური საშუალება, ის არის, რომ ისინი საკმაოდ სახიფათო მასალისაა და ამ სახიფათო მასალებს შეუძლიათ ურთიერთქმედება საშიში გზებით. ტყვიის ყოფნა არის ძირითადი მიზეზი, რომ მანქანის ბატარეები უნდა იყოს ფრთხილად და სწორად განლაგებული და გოგირდის მჟავების არსებობა, თუ რატომ უნდა გაუფრთხილდეთ მათ, თუ არ გინდათ ხოლმე, თუ თქვენი ტანსაცმლის ან ქიმიური დამწვრობის დროს .

რა თქმა უნდა, საფრთხე, რომ ჩვენ აქ განსაკუთრებით შეშფოთებულია მოულოდნელი და კატასტროფული აფეთქება, და ამ კონკრეტული საფრთხის წყარო მიედინება ბატარეაში ტყვიის და გოგირდის მჟავას შორის ურთიერთქმედებაში. წყალბადის გაზის მცირე რაოდენობები წარმოიქმნება ორივე პროცესის დროს და დატენვის დროს და წყალბადის ძალიან აალებადია. მაშინაც კი, როდესაც ბატარეის განშორება იმ წერტილამდე, სადაც აღარ შეუძლია ძალაუფლების შემქმნელის საავტომობილო, ყოველთვის არის შანსი, რომ გარკვეული რაოდენობის ჰიდროგენული გაზი კვლავ იკვებება შიგნით ბატარეის, ან ჩამოდის ბატარეის, მხოლოდ ელოდება ანთება წყარო. იგივეა, რაც ბატარეა, რომელიც ახლახან ბრალია, როგორც დატენვის და განსაკუთრებით overcharging- ის მაღალი ძაბვის მივყავართ ფორმირების ორივე ჟანგბადის და წყალბადის.

მანქანის ბატარეის აფეთქებების პრევენცია

არსებობს ორი ძირითადი ანთება წყაროები, რომ თქვენ უნდა ფიქრი, და მათ შეუძლიათ თავიდან აცილება ერთად ფრთხილად დატენვის, jumping და ტექნიკური პრაქტიკა. პირველი ანთება წყარო არის ნაპერწკალი, რომელიც ქმნის ან გათიშვას ან ჯავშანტექნიკის საკაბელო კავშირს. ამიტომ ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ შეუძლებელია ბატარეის ნაცვლად ძრავის ან ჩარჩოში შიშველი ლითონის შეერთება. თუ ბადეზე უარყოფითი ჯუმბერის კაბელის გაყვანა, ნებისმიერი წყალბადის იშვიათი ნაპერწკალი შეიძლება იყოს გაუჩინარებული. ეს არის ის, თუ რატომ არის კარგი იდეა, რომ დაელოდოთ ჩართოთ ან მოდული, თქვენი დამტენი სანამ მას უკავშირდება.

სხვა ტიპის მანქანის ბატარეის აფეთქება კვლავ მოიცავს წყალბადის გაზის, მაგრამ ანთების წყარო შიგნით ბატარეის. საკითხი ის არის, რომ თუ ბატარეა არ არის სათანადოდ შენარჩუნებული და ელექტროლიტური დონის ნებადართული ვარდნა, ტყვიის ფირფიტები გაჟღენთილია ჟანგბადზე და შეიძლება გააფართოვოს. ეს შეიძლება გამოიწვიოს ფირფიტები მოძრავი და ეხება დროს უკიდურესი მიმდინარე გადინების ინიცირებული როდესაც თქვენ Crank შემქმნელის საავტომობილო, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს ნაპერწკალი შიგნით ბატარეის. ეს, თავის მხრივ, შეიძლება გამოიწვიოს უჯრედში წარმოქმნილი ნებისმიერი წყება, რაც იწვევს ბატარეის აფეთქებას.

რა დალუქული მანქანის ბატარეები?

არსებობს ორი ძირითადი ტიპის დახურული მანქანის ბატარეები: ტრადიციული ტყვიის მჟავა ბატარეები, რომლებიც უბრალოდ არ არის მომსახურება და VRLA (სარქველების რეგულირებადი ლიმჟავა) ბატარეები, რომლებიც რეალურად არ უნდა ემსახურებოდეს. VRLA ბატარეების შემთხვევაში, ელექტროლიტი შეიცავს გაჯერებულ მინის mat ან gelled, ამიტომ აორთქლების არ არის ნამდვილად საკითხი, და ნამდვილად არ არის საჭიროება ოდესმე დაამატოთ მეტი ელექტროლიტური, და ეს პატარა ან არ საფრთხე ფირფიტები ოდესმე ხდება საჰაერო. დახურულ ბატარეებს, რომლებიც იყენებენ თხევადი ელექტროლიტების გამოყენებას, შეიძლება მოგვიანებით გამოიწვიონ საკითხები.

თუ თქვენ გაქვთ VRLA ბატარეა, უნდა შეიწოვება მინის mat ან ლარი უჯრედში, მაშინ ბატარეის შანსი ოდესმე აფეთქებაა. თუმცა, ჯერ კიდევ კარგი იდეაა, რომ დაიცვას ჯეიმსტატი და დაგიჯდებათ საუკეთესო პრაქტიკა ისე, რომ არ გამოვიდეთ ჩვევაზე. თუმცა, ამ ბატარეების შენარჩუნება მართლაც შეუძლებელია, ასე რომ, თქვენ არ ფიქრობთ ბრალდების ან ელექტროლიტების დონის რეგულარული შემოწმების შესახებ.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს არასამთავრობო VRLA- ს დახურულ და ბატარეასთან "ბატარეის" ბატარეებს, რადგან დროთა განმავლობაში აორთქლების გარკვეულ დონეს ადგილი ექნება, და სიტუაცია მხოლოდ უარყოფითს გამოიწვევს, თუ ბატარეის ნებადართულია სრულად განთავისუფლება, ანდა overcharged მაღალი ძაბვა. ასე რომ, როდესაც ეს კარგი იდეაა, რომ ფრთხილად იყოთ ნებისმიერი ბატარეის გარშემო, როდესაც ხტომა დაწყებული ან დატენვისას, ეს კიდევ უფრო უკეთესი იდეაა, რომ უფრო ძველი ფრთხილად იყოთ, ვიდრე ძველი, გათიშული, ან ცოტა ხნის წინ გადაცემული არასამთავრობო VRLA დახურული ბატარეები.