იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ ბრძოლა მანქანა გამაცხელებელი, რომ არასდროს საკმაოდ heats up საკმარისი მისაღებად თქვენ შეგრძნება toasty გზაზე მუშაობა, თქვენ არ ხართ მარტო. კარგი ამბავი ისაა, რომ საავტომობილო გათბობის ტექნოლოგია საკმაოდ მარტივია შედარებით ბევრი სხვა სისტემები თქვენს მანქანაში, რადგან ის ნამდვილად არ შეცვლილა მთელი ბევრი წლის განმავლობაში. ცუდი ამბავი ის არის, რომ არსებობს ბევრი სხვადასხვა რამ, რაც შეიძლება გამოიწვიოს გამაცხელებელი შეჩერება მუშაობა. მოდით შეისწავლონ რამდენიმე რამ, რაც შეიძლება იყოს არასწორი.
მანქანის გამათბობელი პრობლემების ორი ძირითადი კატეგორია
ზოგიერთი პრობლემა, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის გამაცხელებელი მოულოდნელად შეჩერება სამუშაო შედარებით ადვილად აფიქსირებს, ხოლო სხვები დაეცემა ქვეშ "მიიღოს იგი პროფესიული მექანიკოსი" ქოლგის საუკეთესო ავტომობილის მფლობელები. იმისათვის, რომ მიიღოთ უკეთესი იდეა რა მოხდა, და რა შეიძლება დაგჭირდეთ ამის გაკეთება, თქვენ უნდა ვიწრო რამ პატარა.
მაგალითად, გამათბობელი, რომელიც ცივს უბრუნდება, შეიძლება იყოს გამაგრილებელი გამათბობელი ან დაბალი გამაგრილებელი, ხოლო გამათბობელი, რომელიც არ აფეთქებს, შეიძლება მიუთითოს ცუდი სავარძელი საავტომობილო ან გადართვა. ნებისმიერ შემთხვევაში, უმჯობესია პრობლემის გადასაჭრელად ან ალტერნატიული გამაცხელებელი პარამეტრების შესწავლა , ტემპერატურის ზონაში, სანამ სუბ-ნულოვანი დონეები მოხვდებიან.
ყველაზე გამათბობელი პრობლემები შეიძლება ორ ძირითად კატეგორიად დაიყოს:
- მანქანის გამათბობლები, რომლებიც აფეთქებენ ცივი ჰაერი.
- რაღაც ჩვეულებრივ აფერხებს ცხელი ანტიფრიზს ჰაერის გამათბობელიდან ცირკულაციისგან.
- პრობლემა შეიძლება იყოს შეცვლა ან სარქველი, ან გამათბობელი ბირთვი შეიძლება მოთავსდეს.
- იწყება გამაგრილებელი დონის შემოწმებისას, როდესაც ძრავი ცივად არის და შეავსეთ თუ ის დაბალია.
- მანქანის გამაცხელებლები, რომლებიც არ აფეთქება ყველა
- როდესაც მანქანის გამაცხელებელი არ აფეთქებს ყველა, პრობლემა ან ცუდი ვინტილიატორები საავტომობილო ან რაღაც თავიდან აცილების ძალაუფლების მისაღებად ნებაყოფლობით.
- იმ შემთხვევაში, თუ ვინმეს საავტომობილო იღებს ძალა, ეს ალბათ ცუდი ვინტილიატორები. თუ იგი არ იღებს ძალაუფლებას, ეჭვობს, რომ გაყალბება, შეცვლა ან ვინტილიატორები.
- ამ დიაგნოზის დასამუშავებლად, შეიძლება გაგიწიოთ გამათბობელი ყუთების გახსენება, ან თუნდაც ნარჩენების ნაწილის წაშლაც.
თუ თქვენი მანქანის გამაცხელებელი მოულოდნელად დაიწყო ცივი ბლაგვი
უპირველეს ყოვლისა, მნიშვნელოვანია გვესმოდეს ძირითადი გზა, რომ საუკეთესო მანქანის გამათბობლები მუშაობენ. არსებობს გამონაკლისი, მაგრამ სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც იყენებენ წყლის გაცივებულ ძრავებს, გამოიყენებენ (უკიდურესად ცხელი) გამაგრილებელ ოთახში. ეს ხორციელდება გამაგრილებლის სატუმბი მიერ გამათბობელი ბირთვიანი საშუალებით, რომელიც მსგავსია დიზაინსა და ფუნქციურობას მცირე რადიატორისთვის.
როდესაც სათვალთვალო საავტომობილო ძალები საჰაერო ხომალდის მეშვეობით ჰაერშია გაყვანილი, ხოლო საჰაერო ხომალდი გადადის ავტომობილის სალონში, ავტომობილის ინტერიერი თბება.
თუ საქმე ეხება იმას, როდესაც ცივ ჰაერში გამოდის თქვენი ხვრელები, მაშინაც კი, როდესაც მანქანა გაათბეთ და თერმოსტატისთვის ცხელია დაყენებული, მაშინ შეიძლება პრობლემების მოგვარება:
- დაბალი გამაგრილებელი
- ბლოკირების გამათბობელი ბირთვი
- მოხდა ნაზავი კარტი
- გამაგრებული გამაცხელებელი სარქველი
- ცუდი შეცვლა ან კავშირი
ავტომობილის გამორთვა, და დიდი ხნის განმავლობაში ელოდება ძრავას გაგრილებასთან და გაგრილების სისტემასთან გამწვავება, შეგიძლიათ დაიწყოთ გამაგრილებელი დონის შემოწმება. თუ გამაგრილებლის დონე დაბალია, მაშინ ის არ უნდა იყოს ჰაერის გამაგრილებელი ანტიფრიზი ცირკულაციისთვის გამაცხელებლად.
შეავსეთ გამაგრილებელი შეიძლება მოკლევადიან პერსპექტივაში გადაჭრას, მაგრამ დაბალი გამაგრილებელი ხშირად მიუთითებს სხვა პრობლემებზე, როგორიცაა გაჟონვის ან შლანგი. ყველაზე ცუდი სცენარით შეიძლება გაცივდეს გამაგრილებელი, რაც გულისხმობს აფეთქების სათავეებს.
არსებობს კარგი შანსი, რომ რაღაც, სადღაც, შეაღწია და დაიწყო გაჟონვა, თუ რეფრაქტომეტრი ან სხვა ტესტერი გვიჩვენებს pH გამორთულია. გამაგრილებელი, რომ არ არის სწორი ფერი ან არ სუნი უფლება ასევე მიუთითებს პრობლემა.
თუ გაგრილების სისტემა სავსეა, შეგიძლიათ დაიწყოთ ძრავა და დაუშვას თბილი და შემდეგ შეამოწმეთ ტემპერატურა, სადაც გამათბობელი ძირითადი ჰოსტერი შედის გამათბობელი ყუთში - თუ იგი მდებარეობს ძრავის ნაწილში - ან გადის firewall .
ამის გაკეთება ყველაზე უსაფრთხო გზაა ინფრაწითელი თერმომეტრით. თუ ერთი შლანგი არის იგივე ტემპერატურა, როგორც დანარჩენი გამაგრილებელი, ხოლო მეორე შლანგი ცივი, მაშინ, ალბათ, ბლოკადა გამაცხელებელია. თუ მანქანა იყენებს სარქველს ერთ-ერთ გამათბობელ ხვრელში, ასევე მნიშვნელოვანია, შეამოწმოს მისი ოპერაცია. იმ შემთხვევაში, თუ სარქველი მოხდა და თავიდან აცილების გამაგრილებელი საწყისი მიედინება მეშვეობით გამათბობელი ბირთვი, რომელიც ალბათ წყარო თქვენი პრობლემა.
თუ თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ, რომ ცხელი ანტიფრიზი მიედინება თქვენს გამათბობელ ბირთვში, მაშინ შეიძლება გათიშოთ კენჭისყრილის ყუთში - როგორც წესი, ფიჭვის ნემსისა და სხვა დერიტის სახით - ან ნაზავი კარი, რომელიც არ მოძრაობს.
თუ თერმოსტატიდან ცხელი და ცივიდან გათიშვა, არ შეგიძლია მოისმინოს ნაზავი კარი, რომლითაც შეიძლება მიუთითოთ პრობლემა მანქანაზე, კავშირი, გაყვანილობა, ან თერმოსტატის შეცვლა, რაც დამოკიდებულია თქვენი ავტომობილის მიხედვით.
თუ თქვენი მანქანის გამათბობელი არ აფეთქებს ყველა
სხვა ძირითადი გზა, რომ მანქანის გამაცხელებელი malfunction, გარდა აფეთქება ცივი ჰაერი, არ არის აფეთქება ყველა. ეს, როგორც წესი, ცუდი სავარძელი საავტომობილოა, მაგრამ შეიძლება ასევე გამოწვეული იყოს სხვა დანარჩენი კომპონენტების მიერ.
ერთადერთი გზა, რომელიც განსაზღვრავს კომპონენტს, ვერ მოიძიებს ზოგიერთი ძირითადი სადიაგნოსტიკო იარაღს , ისარგებლებს სათვალთვალო მანქანა და შეამოწმეთ თუ არა იგი ძალაუფლების მიღებას. დამონტაჟებული ნავმისადგომის შეიძლება ასევე იყოს ცუდი, ან სარელეო, ან შეცვლა თავად. კონკრეტული დიაგნოსტიკური პროცედურა დამოკიდებულია თქვენს კონკრეტულ ავტომობილზე.
თუ თქვენ შეძლებთ იმის დადგენას, რომ თქვენი სათვალთვალო ძრავა იღებს ძალას, მაშინ სავარაუდოდ დაიწვა. თუმცა, არსებობს იშვიათი შემთხვევები, როდესაც თქვენ შეიძლება ამოიღონ ვინტილიატორები და აღმოაჩენთ, რომ ციყვი კეისი შეფუთული იმდენად სავსეა ნამსხვრევები, რომ საავტომობილო ვერ მოქმედებს. სხვა შემთხვევებში შეიძლება აღმოჩნდეთ გატეხილი მავთულები, ჟანგირებული კავშირი, ან თუნდაც პიგტეილი, რომელიც გათიშულია.
თუ, მეორეს მხრივ, დამღუპველი არ იღებს ძალას, თქვენ უნდა იპოვოთ პრობლემის დაბრუნება წყაროზე, ტესტის საშუალებით, გადატვირთვისა და გადამრთველის ტესტირებით, თუმცა შეიძლება დაგჭირდეთ დამონტაჟების ნებართვის შემოწმება. გაჟღენთილი ფუჟდა ხშირად მიუთითებს სხვადასხვა ფუძემდებლურ პრობლემასთან, ასე რომ არასდროს არ უნდა შეცვალოთ ერთი დიდი გაყალბება, რათა თავიდან აიცილოთ ის აფეთქება . თუმცა, თუ შეცვალეთ დამონტაჟებული ნისლის ფუჟდა იმავე amperage დაუკრავენ და ის არ გამოდის, რომ დაუკრავენ, უბრალოდ ვერ მოხერხდა ასაკის გამო.