სკანერები და კოდის მკითხველი არის მოწყობილობები, რომლებიც შეგიძლიათ გამოიყენოთ იმისათვის, რომ გამოიყენოთ სასარგებლო ინფორმაცია საბორტო კომპიუტერიდან, რომელიც უნდა შეინარჩუნოთ თქვენი მანქანის შეუფერხებლად. როდესაც იგი შეწყვეტს გაშვებული შეუფერხებლად, ინფორმაცია შეგიძლიათ დაიბრუნოს კი იაფი კოდი მკითხველს შეუძლია მასიურად გაამარტივოს დიაგნოსტიკური პროცესი. და მანქანის სკანირების იარაღები და კოდი მკითხველი , OBD-I, რომელიც დგას Onboard დიაგნოსტიკა I, დაახლოებით იმდენად მარტივია, რომ იგი იღებს.
საბორტო დიაგნოსტიკის დასაწყისი
1996 წლამდე წარმოებული ყველაზე სატრანსპორტო საშუალებები პირველი თაობის საბორტო დიაგნოსტიკური სისტემების გამოყენებას, რომლებიც ერთობლივად მოიხსენიებდნენ OBD-I. პირველი OBD-I სისტემები გამოჩნდნენ 1970-იანი წლების ბოლოს და 1980-იანი წლების დასაწყისში.
ეს იმას ნიშნავს, რომ ეს სისტემები გაერთიანებულია OBD-I- ის ზოგად კატეგორიაში, ისინი ძალიან მცირე საერთო აქვთ. ყველა მწარმოებელს ჰქონდა თავისი საკუთარი, საკუთრების OBD-I- ის შეფუთვა და ჯეკები და ბევრი OBD-I სკანერები განკუთვნილი იყო მანქანებით მუშაობა მხოლოდ ერთიან ან თუნდაც მოდელისგან.
მაგალითად, OBD-I სკანერი, რომელიც განკუთვნილია GM- ის საცავის ხაზის დიაგნოსტიკური ბმულის (ALDL) კონტაქტთან მუშაობისთვის, Ford ან Chrysler- თან არ იმუშავებს.
სასიხარულო ამბავი ისაა, რომ ხშირ შემთხვევაში, არ სჭირდება OBD-I სკანერი კოდების წაკითხვისთვის. ცუდი ამბავი ისაა, რომ ყველა ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებელი (OEM) ჰქონდა საკუთარი გზა კოდების მიღებისას რაიმე დიაგნოსტიკური ხელსაწყოების გარეშე , ასე რომ, სიტუაცია მარტივია.
როგორ აირჩიოთ OBD-I სკანერი?
განსხვავებით OBD-II სკანერებიდან, OBD-I სკანერი, რომელიც მუშაობს ერთი ხდის არ არის აუცილებლად იმუშავებს მეორეზე. თუმცა, ზოგიერთი სკანერი განკუთვნილია უნივერსალური, ან მინიმუმ მუშაობა მრავალი ხდის და მოდელები.
OEM- ის სპეციფიური OBD-I სკანერები მყარი სადენიანი კონექტორები და პროგრამული უზრუნველყოფა, რომლებიც მხოლოდ ერთი მწარმოებლის საბორტო კომპიუტერებთან ინტერფეისით არის შესაძლებელი. თუ არ ხართ პროფესიონალი ავტომობილების ტექნიკოსი, მაშინ თქვენი საუკეთესო ფსონი შეძენილია OEM- ის სპეციფიკური სკანერი, რომელიც იმუშავებს თქვენს მანქანასთან. ეს სკანერები ადვილად მოდიან საიტებზე, როგორიცაა eBay, სადაც ხშირად შეგიძლიათ იპოვოთ ერთი კარგად ქვეშ $ 50.
უნივერსალური და მრავალ OEM სკანერები გააჩნიათ ურთიერთშემცვლელ კონექტორებს და პროგრამულ უზრუნველყოფას, რომელსაც შეუძლია ავტომობილის ერთზე მეტი მანქანა. ზოგიერთი სკანერი ასევე აქვს ურთიერთშემცვლელ კარტრიჯებს ან მოდულებს, რომლებიც საშუალებას მისცემს მათ გადაერთონ სხვადასხვა OEM- ებს შორის.
OBD-I სკანერები, რომლებიც მუშაობენ მრავალ OEM- ებში, უფრო ძვირია. მაგალითად, თქვენ შეგიძლიათ ველით, რომ გადაიხადოთ რამდენიმე ათასი დოლარის სკანერი, რომელიც მუშაობს ყველა OBD-I და OBD-II სისტემები. ეს მხოლოდ იმას ნიშნავს, პროფესიონალებისთვის, რომლებიც ამ ტიპის დიაგნოსტიკურ ნაწილს აკეთებენ.
რა შეუძლია OBD-I სკანერი გააკეთოს?
OBD-I სკანერები OBD-I სისტემების შეზღუდვების გამო OBD-II სკანერების მრავალრიცხოვან მახასიათებლებსა და შესაძლებლობებს არ გააჩნიათ. შესაბამისად, ნებისმიერი სკანერის სპეციფიკური მახასიათებლები დამოკიდებულია იმდენად OBD-I სისტემაზე, რომლითაც თქვენ ჩართავთ როგორც სკანერს. OBD-I სკანერები, როგორც წესი, უზრუნველყოფს მონაცემთა ნაკადების ძირითად ხელმისაწვდომობას და შეიძლება შეძლოთ თავისუფალი ჩარჩოების მონაცემთა, ცხრილებისა და მსგავსი ინფორმაციის წვდომა.
ყველაზე ძირითადი OBD-I სკანერები უფრო მარტივი კოდის მკითხველებს ჰგვანან, ამ ყველაფრის გაკეთება შეუძლიათ დისპლეის კოდებს. სინამდვილეში, ეს ძირითადი OBD-I სკანერები არ რეალურად აჩვენებს კოდი რიცხვს. ამის ნაცვლად, ისინი ბრწყინავს სინათლეს, რომ თქვენ უნდა ითვლიან.
ზოგიერთი OBD-I სკანერები შეიძლება გასაგები კოდები და სხვები მოითხოვს თქვენ გარკვევა კოდები ძირითადი პროცედურა, როგორიცაა გამორთვა ბატარეის ან მოხსნის ECM დაუკრავენ.
კომბინაცია OBD-I / OBD-II სკანირების ინსტრუმენტები
ზოგიერთი კოდის მკითხველი და სკანირების ინსტრუმენტები შეუძლია გაუმკლავდეს ორივე OBD-I და OBD-II სისტემები. ეს სკანერები მოიცავს პროგრამულ უზრუნველყოფას 1996 წლის შემობრუნებულ კომპიუტერებს სხვადასხვა OEM- ებისგან, პროგრამული უზრუნველყოფისთვის, რომლებსაც შეუძლიათ ჩაერთონ 1996 წლის შემდგომი OBD-II სისტემებით და მრავალი კონექტორები ინტერფეისიდან ყველა ზემოთ.
პროფესიონალი ტექნიკოსები ჩვეულებრივ იყენებენ კომბინირებულ სკანერებს, რომლებსაც შეუძლიათ მხოლოდ რაღაცის გაკეთება, მაგრამ ასევე არსებობს სამომხმარებლო დონის მოწყობილობებიც, რომლებიც კარგია DIYERS- სთვის, რომლებიც იყენებენ ხანდაზმულ და ახალ მანქანებს.
წაკითხვის კოდები გარეშე OBD-I სკანირების Tool
OBD-I სისტემების უმრავლესობა მოიცავს ჩამონტაჟებულ ფუნქციებს, რომელიც საშუალებას გაძლევთ წაიკითხოთ კოდები კოდის ძრავის სინათლის მოცილებით, მაგრამ პროცესი ერთ OEM- სგან განსხვავდება.
Chrysler არის ერთ ერთი ყველაზე იოლი, რადგან ყველაფერი რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ, გახდება ანთების გასაღები რამდენჯერმე. ზუსტი პროცედურაა: on, off, on, off, და შემდეგ დატოვოს იგი, მაგრამ არ დაიწყოს ძრავა. გამშვები ძრავა სინათლის შემდეგ შეიმჩნევა, თუ რომელი კოდები ინახება.
მაგალითად, ერთი ფრჩხილი, რასაც მოჰყვება მოკლე პაუზა, რომელსაც მოჰყვება შვიდი ბლინკი, რომელიც კოდი 17-ს მიუთითებს.
სხვა ფორმები, როგორიც Ford და General Motors, ცოტა უფრო რთული. ეს ავტომანქანები საჭიროებს დიაგნოზურ კონტექსტში ტერმინალებს, რომლებიც იწვევენ კოდების ძრავებს. სანამ ამ მანქანების ერთ-ერთ კოდს წაგიკითხავთ, კარგი იდეაა, რომ იპოვოთ დიაგნოზი დიაგნოსტიკური კონექტორი თქვენს მანქანზე, რათა დარწმუნდეთ, რომ სწორი ტერმინალები მიიღებთ.