BMW iDrive ინტერფეისის შემოწმება

BMW- ის iDrive არის ინფოტეინების სისტემა, რომელიც თავდაპირველად 2001 წელს იქნა შემოღებული და მას შემდეგ რამდენჯერმე გადავიდა. ისევე, როგორც OEM- ის უმეტესობა, iDrive გთავაზობთ ცენტრალიზებულ ინტერფეისს, რომელსაც შეუძლია გააკონტროლოს ყველაზე მეორადი სატრანსპორტო სისტემები. თითოეული ფუნქცია შეიძლება გამოიყენოთ ერთი კონტროლის მექანიზმის გამოყენებით, მაგრამ მოგვიანებით მოდელები ასევე შეიცავს პროგრამირების ღილაკებს.

IDrive- ის მემკვიდრეა BMW ConnectedDrive, რომელიც 2014 წელს იქნა შემოღებული. ConnectedDrive- ი აღჭურვილია iDrive- ის ტექნოლოგიის ძირითადი საშუალებებით, მაგრამ გადაადგილებულია მბრუნავი მექანიკური კონტროლის სქემადან სენსორული კონტროლისთვის.

iDrive სისტემის ინფორმაცია

სისტემის საინფორმაციო ეკრანი აჩვენებს სასიცოცხლო მონაცემებს, როგორიცაა OS ვერსია. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

როდესაც iDrive თავდაპირველად გააცნო, იგი გაიქცა Windows CE ოპერაციული სისტემა. მოგვიანებით ვერსიები გამოიყენეს ქარის მდინარე VxWorks ნაცვლად.

VxWorks არის დარიცხული როგორც რეალურ დროში ოპერაციული სისტემა, და ეს სპეციალურად განკუთვნილია გამოყენებული ჩადგმული სისტემები, როგორიცაა iDrive. BMW გთავაზობთ პერიოდულ პროგრამულ განახლებებს, რომლებიც უნდა შესრულდეს სადილერო მომსახურების განყოფილებით.

ავტომობილების მფლობელები iDrive- სთან ერთად შეგიძლიათ იხილოთ BMW- ის მხარდაჭერის საიტი iDrive- ის განახლებისთვის. ეს განახლებები შეიძლება ჩატვირთოს USB დისკზე და დაამონტაჟოს ავტომობილის USB პორტით.

iDrive კონტროლის Knob

ერთი knob უზრუნველყოფს ხელმისაწვდომობის ყველა სისტემები, რომ iDrive კონტროლი. ბენიამინ კრაფტი / ფლიკერი / CC BY-SA 2.0

IDrive- ის ცენტრალური ილუზია ისაა, რომ მთელი სისტემა შეიძლება კონტროლირებად იქნას ერთი კვანძი. ეს საშუალებას აძლევს მძღოლს სხვადასხვა ტიპის საშუალო სისტემებზე წვდომის გარეშე, რათა არ გამოიყურებოდეს გზაზე ან ღილაკზე დაჭერით.

როდესაც iDrive პირველად გაათავისუფლეს, კრიტიკოსები სისტემის აცხადებენ, რომ მას ჰქონდა ციცაბო სასწავლო მრუდი და განიცდიდა input lag. ეს პრობლემები ფიქსირებული იყო პროგრამული განახლებებისა და სისტემაში შემუშავებული ვერსიების კომბინაციით.

2008 წლის მოდელის დაწყებიდან, iDrive- ში შედიოდა რამდენიმე ღილაკი საკონტროლო ბორბლებთან ერთად. ეს ღილაკები იმოქმედა კომბინირებულად, ხოლო კონტროლის მექანიზმი კვლავ გამოიყენებოდა ყველა სატრანსპორტო სისტემისთვის.

თითოეული ღილაკი iDrive- ის ამ ვერსიებში ასევე პროგრამირებულია კონკრეტული ფუნქციის, ეკრანის ან რადიოსადგურის წვდომისთვის.

BMW Rotary კონტროლი

BMW- ის iDrive ინტერფეისი დიდწილად ემყარება ძირითად მექანიკურ კონტროლს. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

IDrive სისტემებში კონტროლის უმრავლესობა განკუთვნილია იმისთვის, რომ ისარგებლოს კონტროლის მექანიზმისგან, რაც საშუალებას იძლევა, ნავიგაცია გაეცნოს გზას.

იმისათვის, რომ ხელი შეუწყოს მარტივი გამოყენების, კომუნიკაციის, GPS ნავიგაციის, გასართობი და კლიმატის კონტროლის სისტემების ორიგინალური iDrive სისტემები ყველა mapped to კარდინალური მიმართულებით.

მოდელები, რომლებიც არ მოიცავდა სანავიგაციო ვარიანტს, საბორტო კომპიუტერის მონიტორის ჩვენება აკრძალული იყო სანავიგაციო სისტემით.

ტექსტის შეყვანის საჭიროების შემთხვევაში, მაგალითად, POI- ს ნავიგაციის სისტემაში ძიება, ანბანი გამოჩნდება ბეჭვდის ფორმირებაში. ეს საშუალებას იძლევა წერილების შერჩევა მოძრავი და დაწკაპუნებით დაჭერით.

iDrive ნავიგაციის ეკრანი

IDrive ეკრანზე შეგიძლიათ ნახოთ ორი მონაცემთა წყარო. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Widescreen iDrive- ს ეკრანი საშუალებას აძლევს ინფორმაციას ორ სხვადასხვა წყაროდან ერთდროულად აჩვენოს. ეკრანის უფრო მცირე ნაწილი არის დახმარების ფანჯარა.

ნავიგაციის დროს, დახმარების ფანჯარა შეუძლია მიმართოს მიმართულებებს ან არსებულ ინფორმაციას, ხოლო მთავარ ფანჯარაში ნაჩვენებია მარშრუტი ან ლოკალური რუკა.

დახმარების ფანჯარაში შესაძლებელია გადართვა მარშრუტის ინფორმაციის სანახავად, თუ მძღოლი აყენებს სხვა სისტემას, როგორიცაა რადიო ან კლიმატის კონტროლი, მთავარ ეკრანზე.

iDrive POI ძიება

POI მონაცემთა ბაზა გამოყოფილია რამდენიმე კატეგორიაში. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

IDrive- ის ვერსიებში, რომელშიც ჩართულია ინტეგრირებული სანავიგაციო სისტემა, ასევე საძიებო პოინტის ინტერვალი (POI) მონაცემთა ბაზა. ეს მონაცემთა ბაზა მოიცავს რამდენიმე კატეგორიას.

IDrive- ის POI- ის მონაცემთა ბაზის ადრეული ვერსიები საჭიროებდა მძღოლს თითოეულ კატეგორიაში ცალკე. ამ დიზაინის არჩევანი ცუდად მიიღო, ვინაიდან ეს აუცილებელი მძღოლები ყურადღებას გაამახვილებენ გზას, რათა გაერკვეს, თუ რა კატეგორიისთვის ეძებენ ნებისმიერი ინტერესის სფეროს.

მოგვიანებით ვერსიები iDrive და განახლებული ვერსიები, საშუალებას მისცემს მძღოლს გამოაქვეყნოს მთელი POI მონაცემთა ბაზა გარეშე მითითებული კატეგორიაში.

თუ თქვენი iDrive სისტემა ჯერ კიდევ შეზღუდული ძებნის ფუნქციონალურია, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ თქვენს ადგილობრივ სადილერო სამსახურს დეპარტამენტის პოტენციური სისტემის განახლებების შესახებ. ასევე შეიძლება განახლებული გადმოსაწერად და დააინსტალიროთ იგი USB- ის საშუალებით.

iDrive Traffic გაფრთხილებები

საგზაო გაფრთხილების შეტყობინებები დაეხმარება steer მძღოლები გარშემო პრობლემა სფეროებში. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

ძირითადი სანავიგაციო ფუნქციების გარდა, iDrive ასევე შეუძლია გაფრთხილების გაფრთხილება. თუ სისტემა მოთავსებულია მოძრაობის პრობლემის შერჩეულ მარშრუტზე, იგი გასცემს გაფრთხილებას, რის გამოც მძღოლს შეუძლია მიიღოს ზომები.

ეს გაფრთხილებები აჩვენებს, თუ რამდენად შორს არის საგზაო მოძრაობის პრობლემა და რამდენი ხანი ელოდება დაგვიანებას. IDrive- ის სანავიგაციო სისტემა ასევე შეუძლია ალტერნატიული მარშრუტების გაანგარიშების შესაძლებლობას, რომელიც შეიძლება გამოვიყენოთ შემოვლითი ვარიანტის შერჩევით.

iDrive ავტომობილის ინფორმაცია

ავტომობილის საინფორმაციო ეკრანი სხვადასხვა სისტემებზე სასარგებლო მონაცემებს ასახავს. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

მას შემდეგ, რაც iDrive განკუთვნილია ინფოლით სისტემაში, მას ასევე შეუძლია აჩვენოს სხვადასხვა სასიცოცხლო ინფორმაცია ავტომობილის სხვადასხვა პირველადი და მეორადი სისტემების შესახებ.

საავტომობილო საინფორმაციო ეკრანზე შეძლებენ ინფორმაციის გამავრცელებელი დიაგნოსტიკის სისტემა, რომელიც საშუალებას იძლევა ადვილად შეინარჩუნოთ ნავთობის დონე, სერვისის რეკომენდაციები და სხვა სასიცოცხლო მონაცემები.