ESC ხელს უშლის უბედური შემთხვევებისა და შემცირების სადაზღვევო ტარიფებს
თუ თქვენ მართავდით დროის ნებისმიერ მონაკვეთს, ალბათ იცი, რა იგრძნობს თქვენს მანქანას. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ იმყოფებოდით შემთხვევით, ან უამინდობამ გამოიწვია მომენტალური თხელი, არავინ სარგებლობს, რომ იძირებოდა, თითქოს ათასობით ფუნტის ლითონზე აისახება მოულოდნელად კონტროლიდან.
სისტემები, როგორიცაა მიკროსქემის კონტროლი და ანტი-ბლოკის მუხრუჭები დაგვეხმარება კონტროლი აჩქარებისა და დამუხრუჭების დროს , მაგრამ ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლი (ESC) მიზნად ისახავს თავიდან აიცილოს კონტროლი სხვა გარემოებებში.
რა არის ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლის წერტილი?
მოკლედ, ESC უნდა დაეხმაროს ავტომობილის მოძრაობას იმავე მიმართულებით, რომ მძღოლს სურს წასვლა.
ისევე როგორც ანტი-საკეტი მუხრუჭები და მაკონტროლებელი კონტროლი, ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლი დასძინა უსაფრთხოების ზომები. ეს სისტემები არ დაიცავს თქვენს უყურადღებოდ მამოძრავებელ მანქანებს, მაგრამ მათ შეუძლიათ შეინარჩუნონ გზაზე მავნე პირობებში.
IIHS- ის თანახმად, ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლი ამცირებს მრავალრიცხოვან ავტომობილს, ერთ მანქანას, და გადახურვის რისკებს. კატასტროფული ერთჯერადი ავტომობილების შემცირება ყველაზე დრამატულია და ESC- ს მძღოლები 75% -ით უფრო სავარაუდოა, რომ გადარჩეს ეს უბედური შემთხვევები, ვიდრე მძღოლები, რომლებსაც არ აქვთ ESC.
როგორ მოქმედებს ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლი?
ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლის სისტემები შედგება რიგი სენსორებისგან, რომლებიც შეადარებენ მძღოლის შეყვანის საშუალებას ავტომობილის რეალურად გადაადგილებაში. თუ ESC სისტემა განსაზღვრავს, რომ სატრანსპორტო საშუალებებზე სწორად რეაგირება არ ხდება, მას შეუძლია გამოსასწორებელი ზომები მიიღოს.
ინდივიდუალური სამუხრუჭე calipers შეიძლება გააქტიურებული გამოსწორებას oversteer ან understeer, ძრავის გამომავალი შეიძლება მოდულირებული, და სხვა ქმედებები შეიძლება იქნას მიღებული, რათა დაეხმაროს მძღოლი შენარჩუნება კონტროლი.
რა ხდება, როდესაც ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლი ვერ მოხერხდა?
მას შემდეგ, რაც ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლი არსებითად არის ABS- სა და TCS- ის გაფართოება, ეს ჩვეულებრივ უსაფრთხოა მანქანაში, რომელსაც აქვს ESC- ის გაუმართაობა. ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლის სისტემებს შეუძლიათ შეაჩერონ სამუხრუჭე calipers და მოდულირება ძრავის ძალა, მაგრამ მწყობრიდან გამოსული სისტემები, როგორც წესი, უბრალოდ ვერ მუშაობს.
თუ შეამჩნევთ თქვენს DSP, ESP ან ESC სინათლეს, ეს კარგი იდეაა, რომ ის გამოცდილი მექანიკოსით არის შემოწმებული. თუმცა, თქვენ უნდა გააგრძელოთ ავტომობილის მართვა, თითქოს სტაბილურობის კონტროლი არ გააჩნდა.
თუ ამის გაკეთება, განსაკუთრებით ფრთხილად სველი საფარის და მკვეთრი კუთხეების შესახებ. თუ თქვენი მანქანა იწყება oversteer ან understeer, თქვენ უნდა უკან დახევას და გააკეთოს კორექტივები საკუთარი.
რა მანქანები აღჭურვილია ESC- ით?
ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლი შედარებით ახალი ინოვაციაა და ყველა მანქანაზე არ არის ხელმისაწვდომი.
ავტომობილისთვის ESC უნდა ჰქონდეს, ასევე უნდა ჰქონდეს ABS და TCS. შეკუმშვის კონტროლისა და სტაბილურობის კონტროლის სისტემები აგებულია საწინააღმდეგო ბლოკის სისტემებზე და სამივე ტექნოლოგია იყენებს იმავე საჭე სენსორებს.
ყველა ძირითადი ავტომწარმოებელი გთავაზობთ ESC- ს გარკვეული ტიპის; ეს სისტემები შეიძლება ნაპოვნი მანქანები, სატვირთო მანქანები, ჯიპები და კიდევ motorhomes. თუმცა, ზოგიერთი მწარმოებლების მხოლოდ ვარიანტი გარკვეული მოდელები.
საავტომობილო უსაფრთხოების დაზღვევის ინსტიტუტი (IIHS) ინარჩუნებს ავტომობილის ნუსხას, რომელიც მოიცავს ESC- ს. თქვენ შეგიძლიათ მოძებნოთ ავტომობილის მიერ წელიწადი და გააკეთოთ მოდელების ნუსხა, რომლებსაც აქვთ ESC, როგორც სტანდარტული ან არჩევითი ფუნქცია, ასევე მოდელები არ აქვთ ESC- ს ყველა ვარიანტი.