პირველი იყო Gps, მაშინ იყო Infotainment
გლობალური პოზიციონირების სისტემა (GPS) თავდაპირველად შეიქმნა 1970-იან წლებში, მაგრამ 1994 წლამდე სრულად არ ფუნქციონირებდა. სისტემაში შესაძლებელი გახდა ცოტა ხნის შემდეგ, რამდენიმე ავტომწარმომა ისარგებლა ტექნოლოგიით. თავდაპირველი აღჭურვილობის მწარმოებელი (OEM) ავტომობილის ნავიგაციის სისტემებზე მცდელობებმა მარცხი განიცადა, რადგან ისინი მკვდრეთით აღმდგარი ნავიგაციისთვის იყვნენ დამოკიდებული.
პირველი OEM GPS ნავიგაციის სისტემა შედარებით პრიმიტიული იყო თანამედროვე სტანდარტების მიხედვით, მაგრამ ტექნოლოგია საკმაოდ სწრაფად ვითარდებოდა. 2000-იანი წლების დასაწყისში სამოქალაქო საზოგადოებისთვის უფრო ზუსტი GPS სიგნალი ხელმისაწვდომი გახლდათ, OEM- ის სანავიგაციო სისტემები თითქმის ღამის განმავლობაში ubiquitous გახდა.
დღეს, OEM- ის სანავიგაციო სისტემები ქმნიან გულის მრავალ უკიდურესად ინტეგრირებულ ინფტეინინგ სისტემებს. ამ მძლავრი ინფოლითის სისტემები ხშირად კლიმატის კონტროლზე პასუხისმგებლობას იღებენ, უზრუნველყოფენ სასიცოცხლო მნიშვნელობის ინფორმაციას ძრავის და სხვა სისტემების მდგომარეობაზე და, როგორც წესი, სთავაზობენ გარკვეული ტიპის ნავიგაციის ვარიანტს. ზოგიერთის მსგავსად, როგორიცაა კიას UVO , არ სთავაზობს ნავიგაციას, ეს ვარიანტი, როგორც წესი, ცალკე პაკეტშია შესული. და თუ თქვენი მანქანა არ მოდის GPS- თან ერთად ქარხანა, ხშირად შესაძლებელია retrofit იგი OEM ერთეული. ზოგიერთ მანქანას კი აქვს ყველა გაყვანილობაც, რაც უაღრესად უმტკივნეულო განახლებას ახდენს.
OEM ნავიგაცია და ინფორაციის პარამეტრები
ფორდი
ფორდმა გამოიყენა რამდენიმე ინტეგრირებული საინფუტეო სისტემა, კომუნიკაცია, გასართობი და ნავიგაციის მართვა. ამჟამად, ამ ინტეგრირებული სისტემა აღჭურვილია Microsoft Windows- ის ჩადგმული ვერსიით, რომელიც შექმნილია სპეციალურად საავტომობილო პროგრამებისთვის. ეს სისტემები თავდაპირველად მოხსენიებული იქნა როგორც Ford SYNC, მაგრამ განახლებული ვერსია სახელწოდებით MyFord Touch.
ჯენერალ მოტორსი
გენერალური მოტორსი თავის OnStar სისტემის მეშვეობით ბორტზე ნავიგაციას სთავაზობს. OnStar- ის ერთწლიანი გამოწვევა, როგორც წესი, ახალ GM- ის მფლობელებს სთავაზობენ, რის შემდეგაც მომხმარებელი ვალდებულია გადაიხადოს ყოველთვიური გადასახადი. GM- ს გააჩნია GPS- ის სისტემა, რომელიც იყენებს ინტეგრირებული მყარ დისკზე ინფორმაციას. ეს სისტემები შეიძლება განახლდეს რუკების მონაცემებით GM ნავიგაციის დისკიდან. მყარი დისკი შეიძლება გამოყენებულ იქნეს ციფრული მუსიკის ფაილების შესანახად.
ჰონდა
Honda იყო ერთ-ერთი პირველი OEM- ები ექსპერიმენტის ბორტებთან ერთად, 1980-იანი წლების დასაწყისში მუშაობდა მკვდართან დაკავშირებით. თანამედროვე Honda ნავიგაციის სისტემები იყენებენ მყარ დისკებს, რათა შეინარჩუნონ რუკა მონაცემები და ახალი რუკები ინტერნეტში გადმოიტანონ. ზოგიერთი Honda GPS სისტემები ასევე მოიცავს სიცოცხლეში გამოწვევა ცოცხალი მიმოსვლის მონაცემთა სამსახურში.
ორივე GM და Honda გამოიყენოთ Gracenote, რომელიც არის მომსახურება, რომელიც შეიძლება აღიაროს მხატვრის ინფორმაციის შესწავლის სიმღერა ფაილი. ეს ინფორმაცია მაშინ გამოჩნდება ერთიანი ეკრანის ეკრანზე.
ტოიოტა
Toyota გთავაზობთ რამდენიმე in-dash ნავიგაციის სისტემები, რომლებიც ყველა აგებულია Entune პლატფორმაზე. ერთი ვარიანტი მოიცავს ინტეგრირებულ HD რადიოს და სხვა მოდელს შეუძლია აჩვენოს DVD ფილმები მის სენსორულ ეკრანზე. ეს სისტემები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას Bluetooth მოწყობილობებით ხელსაყრელი გამოყენებისათვის.
ბე ემ ვე
BMW გთავაზობთ ნავიგაციის საშუალებით ინფრონეინგის სისტემას iDrive- ს უწოდებს. მას შემდეგ, რაც iDrive აკონტროლებს უმეტესი საშუალო სისტემების, BMW GPS ნავიგაციის ერთეულები უაღრესად ინტეგრირებული. ნავიგაციის გარდა, iDrive ასევე გამოიყენება კლიმატის კონტროლის, აუდიო, კომუნიკაციებისა და სხვა სისტემების მუშაობისთვის. მეტი »
Volkswagen
Volkswagen- ს ასევე გააჩნია სენსორული ეკრანის ნავიგაცია, რომელიც ინტეგრირებულია გასართობ ცენტრში. ეს სისტემები ოდნავ განსხვავდება თითოეული ავტომობილისთვის, მაგრამ ისინი ჩვეულებრივ გთავაზობთ Bluetooth- ს გაერთიანებას, ტრანსპორტის მონაცემებს და სხვა საერთო თვისებებს.
კია
Kia გთავაზობთ რამდენიმე სხვადასხვა ინფტეინენტურ ვარიანტს. მათი UVO სისტემაში შედის CD პლეერი და ინტეგრირებული ციფრული მუსიკა jukebox, და მას შეუძლია ინტერფეისი Bluetooth- ჩართულია ტელეფონები. ეს სისტემა ასევე მოიცავს დამატებით ფუნქციურობას, როგორიცაა ხმის კონტროლი და უკანა ხედები. თუმცა, UVO- ს არ გააჩნია GPS- ს ნავიგაცია. Kia ამჯამად გთავაზობთ ნავიგაციის პაკეტი, მაგრამ ეს ცვლის UVO.
- კია ნ
- კია უვო
კომფორტული წინააღმდეგ გამოყენება
ყოველი OEM- ის ინფტეიციური სისტემა გარკვეულწილად განსხვავდება, მაგრამ ყველა მსხვილი ავტომწარმოებელი უკანასკნელ წლებში მაღალ ინტეგრირებული ინფრონეტინგის სისტემებზე გადავიდა. ინტეგრაციის მაღალი დონე ხდის მათ წარმოუდგენლად მოსახერხებელ, მაგრამ ეს ასევე გამოიწვია გამოყენებადობა საკითხები. JD Power და Associates- ის მიერ ჩატარებული კვლევის თანახმად, OEM- ის სანავიგაციო სისტემების შესახებ მომხმარებელთა საჩივრების უმეტესობა დაკავშირებულია მარტივად.
ვინაიდან ამ ინფრომაციული სისტემები კლიმატის კონტროლის, რადიოს და სხვა მოწყობილობებით ინტეგრირებულნი არიან, სწავლის მრუდი შედარებით ციცაბოა. IDrive სისტემა გამოირჩევა, როგორც მთავარი განადგურება, რადგან ის დგას მძღოლის თვალის გზიდან მოშორებით.
JD Power და Associates- ის კვლევის თანახმად, OEM- ის GPS ნავიგაციის მომხმარებელთა 19% ვერ ახერხებდა სასურველ მენიუში ან ეკრანზე განთავსებას, 23% -ს ხმის ამოცნობის ხარვეზი ჰქონდა და 24% ამტკიცებდა, რომ მათი მოწყობილობები არასწორი მარშრუტებით უზრუნველყოფდა.
ზოგიერთმა სისტემამ მიიღო უფრო მაღალი ნიშნები, ვიდრე სხვები, როგორიცაა Garmin მოწყობილობა, რომელიც ხელმისაწვდომია Dodge Chargers. Garmin არის პოპულარული ალტერნატივა GPS მწარმოებელი, და ნავიგაციის პლატფორმა ის უზრუნველყოფს Charger გავრცელებულია ბევრად უფრო ადვილია გამოყენება, ვიდრე ბევრი სხვა OEM სისტემები.
ნავიგაცია პარამეტრები
მას შემდეგ, რაც infotainment სისტემები იმდენად ღრმად ინტეგრირებულია უახლესი სატრანსპორტო საშუალებებით, შეგიძლიათ შეამოწმოთ რამდენიმე მათგანი, სანამ ყიდულობთ ახალ მანქანას ან სატვირთო მანქანას. GPS ნავიგაცია არ შეიძლება იყოს მაღალი სიის პრიორიტეტების სიაში, მაგრამ თქვენ არსებითად დავრჩებით იმას, რაც თქვენ გაქვთ ახალი ავტომობილის შეძენის შემდეგ. თითოეული ინფრომაციული სისტემა ასევე გთავაზობთ სხვადასხვა თვისებების სამრეცხაო ჩამონათვალს და ზოგიერთი UVO- ს მსგავსად, მულტიმედიური გამოცდილების გარშემო შექმნილია, ვიდრე ნავიგაცია. ამ შემთხვევაში, თქვენ გაქვთ შესაძლებლობა აირჩიოთ ერთად ალტერნატიულ GPS ერთეული თქვენი არჩევანი.