Შეცვალოს ქარხანა მანქანის სტერეო დაკარგვის გარეშე

მთელი მანქანის ისტორიის მანძილზე, ქარხნის სათავე ნაგებობის მოდერნიზების პროცესი არ ყოფილა მართლაც ჩართული ბევრი სულიერი ძიება. მიღებული ცოდნა ყოველთვის იყო, რომ თუ OEM მანქანის სტერეო არის ფუნქცია-ღარიბი, რომელიც ხშირად და შედარებით ანემია ძალაუფლებისა და ხმის ხარისხის თვალსაზრისით, რომლებიც თითქმის ყოველთვის არიან, მაშინ იქ უბრალოდ არ არის ჩამორჩენილი შეცდომები ის ალტერნატიულ სათავეებთან ერთად.

ლანდშაფტის ალტერნატივა და OEM მანქანის სტერეოსი დღეს უფრო გართულებულია, ვიდრე ეს ადრე იყო, თუმცა, და ბევრი მფლობელი გვიანი მოდელი ავტომობილების აღმოჩენას ეძებენ თავიანთი სულისკვეთებით - ან თუნდაც თირკმელზე ზრუნვა-კითხვაზე, თუ რამდენად კარგავს OEM თვისებები ღირს ვაჭრობის off მისაღებად უკეთესი ხმის ხარისხის საწყისი ალტერნატიულ ხელმძღვანელი ერთეული.

ინფოტანტინე სისტემების ზრდით, ინტეგრაცია საჭის კონტროლისა და ხმის კონტროლისა და OEM სატელეკომუნიკაციო სისტემების მსგავსად, როგორიცაა OnStar- ის უბრალოდ ქარხნის სათავე ნაგებობა და ძლიერი ახალი ალტერნატივის დამონტაჟება, შეიძლება შეამციროს ბევრი დიდი ფუნქცია ყველა იმედი არ არის დაკარგული. ზოგიერთი ფრთხილად დაგეგმარება, უფლება გადამყვანები და აქსესუარები, და ცოტა გისურვებთ, სინამდვილეში თანამედროვე ქარხნის სათავე ნაგებობის განახლება შეუძლებელია.

შენახვა ის თვისებები გსურთ შეინახოთ

Infotainment არის სიტყვიერებისა და გასართობი სიტყვების პორტალანტი, რომელიც ნიშნავს OEM- ს დამოკიდებულია ოდნავ განსხვავებულ რამეებზე და იმ დროს, როდესაც ქარი იმ დროს აფეთქდება.

ეს ძირითადად ქოლგა ტერმინია, რომელიც GPS ნავიგაციადან Bluetooth ინტეგრაციისა და ავტომობილის მულტიმედიასთან ერთად იკრიბება და ყოველწლიურად გაიყიდება ახალი ავტომობილების მზარდი პროცენტები, რომლებიც "ინფოტანტინე სისტემებს" უწოდებენ ნაცვლად ძირითად სათავეებში.

თქვენი ავტომობილის ხელმძღვანელის ან საინფუზიო სისტემის სპეციფიკური მახასიათებლების გათვალისწინებით, შეგიძლიათ მოითმინოთ ზოგიერთზე და შეიძლება სხვების ნებას მივცეთ, ამიტომ მნიშვნელოვანია, რომ გაითვალისწინოთ, რომ განახლების პარამეტრები.

ზოგიერთი ფუნქცია, რომელიც შეიძლება დაკარგოთ ხელმისაწვდომობა უბრალოდ slapping ნებისმიერი ძველი ალტერნატიულ ხელმძღვანელი ერთეული მოიცავს, მაგრამ არ შემოიფარგლება:

ალტერნატიულ სათავეთა ნაწილები, გაყვანილობა ჰარმონიები და ადაპტერები

სამი ძირითადი ფაქტორი გავლენას მოახდენს, რომლის საშუალებითაც შეგიძლიათ წვდომა, როდესაც ქარხნის მანქანის სტერეო ან ინფოთეციის სისტემის განახლება, ალტერნატიულ ერთეულთან ერთად. ხელმძღვანელი ერთეული, ალბათ, ყველაზე დიდი ფაქტორია, რადგან მრავალი ფუნქციის შენარჩუნების მიზნით, თქვენ უნდა აირჩიოთ ხელმძღვანელი ერთეული, რომ ორივე აქვს ისეთი თვისებები და შეესაბამება სათანადო აღკაზმობას ან ადაპტერს.

მაგალითად, თუ შეცვლის ქარხნის ნავიგაციის ხელმძღვანელის ერთეულის ალტერნატიულ ერთეულს, რომელიც არ შეიცავს ამ ფუნქციას, თქვენ კარგავს, სუფთა და მარტივ. სხვა ფუნქციების შენარჩუნება უფრო რთულია, და ხშირად გექნებათ მუშაობა უკან: იდენტიფიცირებადი თვისებების იდენტიფიცირება, მოძებნეთ შესაბამისი ადაპტერული ერთეული და შემდეგ მოძებნეთ ალტერნატიულ სათავე კვანძი, რომელიც მუშაობს ამ ადაპტერთან და აქვს სხვა თვისებები და specs გჭირდებათ.

გაყვანილობა harnesses მართლაც ფესვი ნებისმიერი ხელმძღვანელი ერთეულის განახლება, და არსებობს რამდენიმე განსხვავებული გზა, რომ მათ შეუძლიათ მოვიდეს პიესა. ზოგიერთი მანქანის სტერეო გაყვანილობა აღმდგენი მოწყობილობები განკუთვნილია დაკავშირება ალტერნატიულ ხელმძღვანელი ერთეულის მანქანის გაყვანილობა აღკაზმულობა გარეშე ჭრის, splicing ან soldering.

სხვა აღკაზმულობა ადაპტერები განკუთვნილია სადენიანი სადენით, რომელიც მოვიდა თქვენი ახალი ხელმძღვანელის ერთეულით, რის შემდეგაც ისინი შეიძლება ჩამონტაჟებული იქნეს პირდაპირ საკაბელო სადენის კასეტაზე.

იმ საფუძვლების მიღმა, გაყვანილობა გადამყვანი ადაპტერები შეიძლება გამოყენებულ იქნას სპეციალიზირებული ფუნქციებისთვის, მაგალითად, ან ქარხნის გამაძლიერებლებთან დამაკავშირებელი ან შემოვლით. ასე რომ, თუ თქვენი მანქანა რეალურად მოვიდა ღირსეული AMP რომ გსურთ გამოიყენოთ გამოყენება, შეგიძლიათ ამის გაკეთება შეძენის გაყვანილობა harness ადაპტერი, რომელიც განკუთვნილია დააკავშირებს, რომ კონკრეტული ქარხანა amp to ალტერნატიული ხელმძღვანელი ერთეული.

მეორეს მხრივ, თუ გსურთ გვერდის ავლით ანემიური ქარხნის გვერდის ავლით და უბრალოდ გამოიყენოთ ჩამონტაჟებული AMP, რომელიც შედის თქვენს ახალ სათავეში, ან ახალი გარე გამაძლიერებელიც კი განაახლეთ , არსებობს ასევე საყრდენი დანიშნულება.

შენახვა საჭე აუდიო კონტროლი

საჭე აუდიო კონტროლი, სავარაუდოდ, ერთ-ერთი უმნიშვნელოვანესი თვისებაა, რომლითაც გსურთ გათიშოთ, როდესაც განახლდება თქვენი ქარხნის სათავე ნაგებობა და არსებობს რამდენიმე განსხვავებული გზა მის შესახებ. ეს არის ერთ ერთი ყველაზე მარტივი თვისება ინტეგრირება ახალი ხელმძღვანელი ერთეული, და უზარმაზარი სხვადასხვა ofmarket მანქანის stereos მოიცავს გარკვეული ტიპის საჭე აუდიო კონტროლი თავსებადობა.

იმისათვის, რომ შევინარჩუნოთ საჭე აუდიო კონტროლი ფუნქციონირება , საჭიროა ორი რამ: თავსებადი ხელმძღვანელი ერთეული და ადაპტერი. პირველი ნაწილი შედარებით ადვილია ამ ფუნქციის გავრცელებული ბუნების გამო. პოტენციური ახალი ხელმძღვანელის ერთეულების გადაღებისთანავე, თქვენ უბრალოდ გვინდა, თვალი ადევნოთ იმას, რომ სიაში ან "სადენიანი დისტანციური მართვის შეყვანა" ან "SWI" (საჭის შეყვანა) ფუნქცია.

მას შემდეგ, რაც თქვენ თავსებადი თავსებადი ხელმძღვანელი ერთეული, რომელიც მოიცავს ყველა სხვა თვისებები თქვენ დაინტერესებული, თქვენ უნდა შეიძინოთ შესაბამისი საჭე აუდიო კონტროლი ადაპტერი . მაგალითად, თუ ხელმძღვანელი ერთეული SWI-JS თავსებადია, რომელიც იენსენისა და Sony- ს ეკუთვნის, მაშინ თქვენ უნდა იპოვოთ SWI-JS- ის ადაპტერი, რომელიც შექმნილია ავტომობილის დამზადებისა და მოდელის შესაქმნელად.

შენახვა სხვა OEM Car რადიო და Infotainment თვისებები

იმისათვის, რომ შეინარჩუნოთ შესაძლებლობები ფაქტორების Bluetooth ინტეგრაციისა და OEM telematics, როგორიცაა OnStar და Sync, საჭიროა სხვა ტიპის ადაპტერი. ეს ადაპტერები გაცილებით უფრო რთულია, ვიდრე საჭე აუდიო კონტროლი ადაპტერები, და ბევრი მათგანი რეალურად მოიცავს უნარი შეინარჩუნოს SWI ფუნქციონირება. სწორი ინტერფეისის მოდულის საშუალებით შეიძლება ისარგებლოს ფუნქციების ხელმისაწვდომობა, როგორიცაა:

ეს ინტერფეისი მოდულები არსებითად შემუშავებული იქნება ორიგინალური ქარხნის აღორძინებაში და შემდეგ უკავშირდება თავსებადი ალტერნატიულ სათაო ერთეულს. ზოგიერთ შემთხვევაში, შეიძლება დაგჭირდეთ გაჭრა და გაყოთ რამდენიმე მავთულები, რათა დასრულდეს მონტაჟი და სხვები, უბრალოდ, საჭიროა მხოლოდ სავალდებულო ადაპტერების ჩართვა.

ნებისმიერ შემთხვევაში, იმ ფუნქციებს, რომლებსაც შეინარჩუნებთ ხელმისაწვდომობას, დამოკიდებულია რამდენიმე განსხვავებულ ფაქტორზე, მათ შორის, თქვენი ავტომობილის დამზადების, მოდელისა და წლის განმავლობაში და თქვენ მიერ შერჩეული ალტერნატიულ სათავეთა შესაძლებლობების ჩათვლით.

მაგალითად, თუ OEM- ის სათაო ერთეული შედის ინტეგრირებული სატელიტური რადიო , მაშინ ინტერფეისი მოდული არ მისცემს საშუალებას შეინარჩუნოთ სატელიტური რადიოსიხშირული ფუნქცია. თუ OEM- ის ხელმძღვანელი იყო მხოლოდ "სატელიტური რადიო" და მოვიდა გარე სატელიტური რადიო მოდული , მაშინ ინტერფეისი მოდული ალბათ საშუალებას მოგცემთ ინტეგრირება მისი ახალი სათავე კვანძით იმ პირობით, რომ შეარჩიეთ თავსებადი ალტერნატიულ სათავეთა ერთეული და რომ პირველი ინტერფეისის მოდული არსებობს.

სხვა შეშფოთება როდესაც განახლებადი ქარხნის ხელმძღვანელები

ქარხნის სათავე ნაგებობის შეცვლისას ალტერნატიულ ერთეულს შეცვლისას, მორგებული და დასრულების პრობლემა შეიძლება შეიცავდეს თითქმის როგორც დიდი დაბრკოლებად, როგორც დაკარგული თვისებების პოტენციალს. საკითხი ისაა, რომ ალტერნატიული ხელმძღვანელის ერთეული, როგორც წესი, შეესაბამება ერთ DIN- ის და ორმაგი DIN ფორმა ფაქტორებს, ხოლო OEM- ები უფრო მეტად გადავიდნენ უკანასკნელ წლებში არასტანდარტული სათავეების მიმართ.

ნამდვილად არსებობს სამი განსხვავებული გზა ამ პრობლემის მოსაგვარებლად და თქვენს მიერ შერჩეული გზა დამოკიდებული იქნება იმაზე, თუ რომელი ვარიანტები რეალურად ხელმისაწვდომია თქვენი ავტომობილისთვის და რამდენი ფულის დახარჯვა გსურთ.

ზოგიერთ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ალტერნატიულ სათავეთა განყოფილება, რომელიც მოიცავს თვისებებს და სპეციალურად შექმნილია თქვენი არასტანდარტული ქარხნის სათავე ნაგებობის შეცვლისთვის . ეს არ არის საშინლად საერთო, და პარამეტრების არსებითად უფრო შეზღუდული მაშინაც კი, როდესაც ეს არის ვარიანტი, ამიტომ შანსი საკმაოდ კარგია, რომ თქვენ გექნებათ გისურვებთ თუ მართლაც გაქვთ თქვენი გულის მითითებული პირდაპირ fit ჩანაცვლება თქვენი არასტანდარტული ქარხნის სათაო ერთეული.

როდესაც პირდაპირი ჩანაცვლება არ არის შესაძლებელი, მაშინ თქვენ შეგიძლიათ მოძებნოთ შესაბამისი სტერეო ინსტალაცია Dash Kit ან ერთი გაყალბებული. ყოფილი ნაკლებად ძვირია და ტირე კომპლექტი ხელმისაწვდომია ახალი სატრანსპორტო საშუალებებით, რომლებიც მოიცავს არასტანდარტული მოდულის სათავე ნაგებობებს. ისინი შეიძლება გარკვეულწილად რთული იყოს ინსტალაცია, იმის გათვალისწინებით, თუ როგორ ინტეგრირებულია ქარხნის სათავე კვანძის კონტროლი, მაგრამ ჩვეულებრივ დასრულდება შედარებით სუფთა ეძებს ინსტალაციასთან ერთად.

გაყალბება უფრო გართულებულია და, როგორც წესი, ძვირია, მაგრამ ეს არის ვარიანტი, როდესაც ტირე ნაკრები არ არის ხელმისაწვდომი. ზოგიერთი DIYERS აირჩიოს შევიწროება საკუთარი dash კომპლექტები, მაგრამ ეს ნამდვილად არ არის პროექტი გულის სუსტი გულის, განსაკუთრებით თუ თქვენ არ გსურთ თქვენი ახალი მანქანა დასრულდება up ეძებს როგორც Frankenstein მონსტრი. გამოცდილი DIY mods Fand პროფესიონალურად გაყალბებული dashes შეიძლება გამოიყურებოდეს წარმოუდგენლად Slick, თუმცა, და ზოგიერთ შემთხვევაში, საბოლოო ჯამში კიდევ უფრო ესთეტიურად სასიამოვნო ვიდრე generic dash ნაკრები.